Я не понял, это о девушке? Она  что-ли  понравилась?  :vinipuh_lol:

Вот теперь, после ночного и продолжающегося сейчас снегопада я доволен полностью, как и многие наши жители

Схему видел? Если вдруг нет, вот ссылка: http://tagantransport.narod.ru/Taganrog … nmtaxi.gif
Ну и необходимые пояснения:
6-й маршрут - от ПМК по 4-й Линии, 14-му Новому переулку, с заездом на Марцево, далее по 16-му Новому переулку, через Марцевский треугольник, по Котлостроительной улице, через ж/д переезд на Красном Котельщике, далее по улице Ленина, улице Петровской до 1-го Крепостного переулка (конечная), далее без отстоя по улице Чехова, переулку Антона Глушко, улице Розы Люксембург, переулку Смирновскому, улице Дзержинского, улице Ленина и далее до ПМК аналогично встречному направлению также с заездом на Марцево. Т.е. на остановке "Приг.Вокзал/Пл. Восстания в сторону Гоголевского" он не мог быть. Ты где трафарет видел - сзади? Если да, то это скорее всего вообще 51-й маршрут, на нем похоже меняются машины.
17-й маршрут - Мясокомбинат-Администрация - от Мясокомбината по Поляковскому шоссе, улице Свободы, 10-му переулку, улице Чехова, переулку Гоголевскому, улице Петровской до переулка Антона Глушко (конечная), далее вроде без отстоя по улице Фрунзе, переулку Гоголевскому и далее до мясокомбината аналогично встречному направлению.

Беру свои слова назад - сегодня сам увидел 001 на 2-м маршруте. И это после почти года работы на 5-м. Оригинальный ход. Странно что сразу не поставили один на 5-й, один на 2-й

Мда, ну и офсайт у нас - такое впечатление, что набирали ночью на коленке в спешке:
1) ООО "Русский транзит" - год назад было трансформировано в ООО "Русский транзит-2" - наверное таким образом пытались обойти решение суда о запрете перевозок для первой организации.
2) пер. 14 АртЕллерийский - знание русского языка налицо! А кроме этого - куча опечаток.
3) кол-во транспортных средств на маршрутах не соответствует не только действительности, но даже и проводимым ранее конкурсам на право перевозок.
4) 30-й и 68-й маршруты указали - молодцы! А вот 74-й зря указан - он поездил-поездил, и перестал - хотя при нормальной организации был бы очень востребован.
5) ну и добили в конце - в перспективных направлениях развития транспорта ни слова про электротранспорт и про обновление подвижного состава в целом хоть у электротранспорта, хоть у автобусов БВ.

Может ты это, в газели, перетрясся?)))
Сегодня днём опять-таки всё было нормально. После утра никто ничего не перевешивал)

Так там ведь перевешивать ничего не надо. После последнего перекрытия улицы Петровской на несколько дней в связи со сменой коллектора запасную сеть по Фрунзе оставили полностью, даже стрелка на Дзержинского осталась. Сняли по-моему только стрелку с переулка Гоголевского на улицу Фрунзе. Не думаю, что ее долго довешивать. А причина такой схемы движения - наверное опять перекрывали улицу Петровскую от переулка Гоголевского до улицы Дзержинского.

Приятно удивило открытие микроавтобусного сообщения между Таганрогом и пригородным автовокзалом Ростова. Объявления об этом висят на многих столбах по просп.Сельмаш. Как поведал мне один из водителей, интервал движения - 20-25 минут, планируется его уменьшение. Повижной состав составляют микроавтобусы Форд и Каунти. Судя по номерам, на маршруте работают маршрутки Автолидера и подобных маргинальных перевозчиков. Проезд - 80 рублей.

Темерник - весьма концептуально.
Всё не дождусь бесплатных мегаманов "мега - Таганрог")))

Почему же, смотря какая Мега...)

Шутки шутками, а напротив поворота на Ленинаван строят что-то крупное. Вполне возможно, и ТЦ. Так что может будет мега и в пригороде Таганрога

Меги точно не будет. Мегу строят обычно одну на регион Исключение - Москва и Питер.

Билет

В Новочеке такие же у этого нового перевозчика.