Она самая. От конечной трамвая до площади один квартал по Текучева.

Либо добавят вагонов, либо для статистики. Открываются маршруты, пассажиры улыбаются и дарят друг другу цветы.

В любом случае, два вагона - это детский лепет, и в доставке народа к вокзалу это будет капля в море. Какие там интервалы? На тр.ру, кажется, упоминались 20-25 минут

Скажу одно! Я там часто бываю и оба вагона вижу по нескольку раз в день. Пасажиропоток с вокзала на горького около 4х человек в час. И те льготники. И стоило ради этого...
+ко всему на рынке в кривой постояно ставят машины.

Маршрут №6 Главный ж/д вокзал - Мясокомбинат открыт в связи с увеличение пассажиропотока с вокзалов в сторону центра. Маршрут связал основные вокзалы с цирком, ворошиловским/горького, крепостным. Также уменьшились интервалы движения по ул. М. Горького. Интервал движения составляет 15-20 минут.
Трафареты напечатаны потому, что это не оптовый заказ. а из-за четырёх штук никто возиться не станет. А 1А тогда попал как-раз под заказ трафаретов, потому и сделали на него...
А конечная Мясокомбинат уже лет 10 не называется пл. Химиков. С тех пор как с 4ки ушли вагоны лендепо.

с тем что именно у ленгородских вагонов были информационные трафареты "Ц.Рынок-пл. Химиков"

Второй - 033. На неи ехал от рынка до Ворошиловского. Пасадка представляла собой меня и 3 бабушек.

Это еще много . Хотя конечно с такой посадкой маршрут вряд ли приживется и будет вскоре отменен как и его предшественник с тем же номером, ходивший до кольца на Ц. рынке. Мое мнение - на маршрут сразу надо выставлять заведомо больше вагонов, чтобы народ видел, что трамваи на нем ходят регулярно и привыкал, а затем уже регулировать и при необходимости снимать лишние вагоны. У нас же все наоборот. Вот в Новочеркасске к примеру, по неизвестным причинам сократили выпуск на протяженные поселковые маршруты с 10 до 7 вагонов, сразу же упал пассажиропоток, сегодня днем специально наблюдал - в трамваях едет по 1 - 3 человека!!!   Такого раньше никогда не было даже в межпик! Ясен перец, кто ж будет ждать трамвая по 40-50 минут, (и раньше то 20-25 было много, а теперь и подавно), когда за это время 5 раз на автобусе уехать можно. А сейчас еще возьмут и посчитают пассажиропоток с дуру, и естесственно получат результат, что трамвайные маршруты № 1 и № 3 вообще не нужны. Получаем обратный эффект - при уменьшении вагонов на линии народ не штурмует оставшиеся, а вообще уходит на автобусы

Да и на маршрутки в том числе...

Тогда это просто ужас, если из 32 вагонов не набирается даже 15 исправных...

Маршрут закрыт в связи с нерентабельностью.