Организация движения автобусов в Москве мне всегда нравилась. Что запомнилось еще с 80-х, когда не было пробок на дорогах? Это в первую очередь высокие скорости движения, там автобусы никогда не ползали как у нас, а нормально ездили и не стояли на промежуточных остановках по полчаса как любят это делать в Ростове. Автобус подъехал к остановке, высадил пассажиров, посадил и сразу же поехал дальше! Зато сами остановки всегда располагались в удобных для пассажиров местах. Например перекресток, на котором автобус поворачивает, остановка перед перекрестком и за перекрестком после поворота, буквально в двух шагах друг от друга, но зато пассажиру не надо перебегать дорогу, его с удобствами перевезут на ту сторону. Еще на остановках с большим количеством маршрутов стояли и стоят по нескольку остановочных павильонов (а не как у нас по одному на 25 маршрутов!), каждый для определенной группы маршрутов. И автобус никогда не открывал двери, если место напротив павильона занято другим автобусом, он дожидался когда оно освободиться (благо там они не стоят по полчаса, я уже говорил), подъезжал к своему месту и только тогда открывал двери.