Скотовоз ЛиАЗ-677!

Скании какието были ещё с опускающийся ступенькой для инвалидов.
А самая хорошая накопительная площадка в электоротранспорте. я понимаю что речь идет об автобусах, но всё же это татры, КТМы и ЗИУ.

ЛиАЗ 5256

Volvo B10M-60 Arna: 00641_78 (двери 1+0+2), 007107_16 (двери 1+0+2), Volvo B10M-60 Saeffle СН347_42 (бывший 008014_45, двери 2-1-1), трехоски Volvo B10M-70B Saeffle: 007136_16, р811на_42У (бывший 00914_54, 006114_42, 124_96), а ещё относительно давно были 2 Volvo B58 Wiima K200 (двери 1+0+1): 140_94, 004084_47.

А в ЗИУ, кстати, компоновка салона идиотская Сзади-то жить можно, а вот посередине - бред. Слишком много сидячих мест.

Насчёт ЛиАЗа 5256 - шутка
Кстати, импровизированный накопитель создан в хвосте Скании 00750_67: там просто сняли пару сидений. Пространство можно использовать для людей и багажа.
Хока, если ты говоришь о зелёном 00641 ("сарай6минут"), то не так давно я видел его на маршруте. Самое интересное, что существуют и спарки Arna (Архангельск, по-моему- Киев) - конечно, с другой конфигурацией дверей. Я, кстати, ошибся: двери у 00641 - 2+0+2. А если быть точным, то это ширмовые двери, то есть в каком-то смысле 4+0+4. И есть сомнения насчёт СН347. Ездил в нём пару раз, сзади в салоне было что-то необычное, но могу путать.
Там на 78 была ещё бежевая Wiima K201 с любопытнейшей компоновкой дверей: 1+1+2 (!). Её судьба таинственна, а гаражный номер - 00678. Он до сих пор никем не занят, хотя на 78 этой машины нет давно. Одно время она обслуживала завод Алмаз, ездила на межгорода. Теперь она иногда мелькает в параллельных переулках Нахичевани, но всегда ускользает от меня.

Там первая дверь меньше второй