Ооочень мучает вопрос: трол ходил вроде как только до Туполева, но далее и по ул. Днепропетровской установлены явно тролловые столбы. Т.е., собирались пускать тролл до фил. завода "Витязь"? Если да, то когда были устанолены эти опоры?
Может, в ЦТД есть еще люди, что-то знающие об этом?
(-Х-) маршрут 18. Гл. Пр. "Ростсельмаш" - З-д "Алмаз"
Страница: 1
Сообщений 1 страница 7 из 7
Поделиться12007-05-13 01:34:19
- Администратор
- Откуда: Росiя, Рoстiв, Будiвнемiстiчко
- Зарегистрирован: 2007-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 686
- Уважение: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-03-22]
- Провел на форуме:
3 дня 12 часов - Последний визит:
2009-04-14 20:37:04
Поделиться22007-05-13 13:36:32
- Администратор
- Откуда: St. Автовокзал
- Зарегистрирован: 2007-03-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 520
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 дня 8 часов - Последний визит:
2009-02-11 00:43:11
Поделиться32007-05-13 22:07:58
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2007-03-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1265
- Уважение: +9
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 часа 3 минуты - Последний визит:
2010-02-12 03:15:50
Вот! А я тебе говорил, что тролл всегда ходил до Филологического завода им. Витязя, даже опоры на днiпропэтровской показывал, а ты мне все не верил.
Поделиться42007-05-15 17:44:00
- Активный участник
- Откуда: RnD SELMASH
- Зарегистрирован: 2007-03-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 920
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-03-28]
- Провел на форуме:
8 дней 10 часов - Последний визит:
2008-12-30 03:40:40
Троллейбус всю жизнь ходил до разворотного кольца з-да Алмаз, там, где сейчас все разворачиваются. До какого-то там завода продлить были планы и даже уже чуть линию не повесили. Но этому помешал 1996-7 год...кризис в стране.
Поделиться52007-05-15 20:26:28
- Администратор
- Откуда: Росiя, Рoстiв, Будiвнемiстiчко
- Зарегистрирован: 2007-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 686
- Уважение: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-03-22]
- Провел на форуме:
3 дня 12 часов - Последний визит:
2009-04-14 20:37:04
Dimon303 написал(а):
Троллейбус всю жизнь ходил до разворотного кольца з-да Алмаз, там, где сейчас все разворачиваются
Кто все? из автобусов только 95. Табуретки тоже не все там заканчиваются.
Dimon303 написал(а):
и даже уже чуть линию не повесили
Вот! А когда её "чуть не повесили"? Дело в том, что нигде из летописей не указано даже то, что там что-то планировали. Я, конечно, помучаю Беленького, но абсолютно не факт, что он в курсе.
Поделиться62007-05-15 20:38:20
- Активный участник
- Откуда: RnD SELMASH
- Зарегистрирован: 2007-03-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 920
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-03-28]
- Провел на форуме:
8 дней 10 часов - Последний визит:
2008-12-30 03:40:40
Слухи среди населения пошли в году 97-м. В то время какраз гдето в том районе работал мой отец и я там часто бывал.
Туда ещё ахтобус 24-й ездил. и один единственный разваливающийся троллейбус.
И слухам, о том, что продлят 18 троллейбус и заменит автобус и он будет работать с нормальными интервалами движения всех радовали. Но вскоре все заглохло и маршрут тоже.
Поделиться72007-05-15 21:40:49
- Администратор
- Откуда: Росiя, Рoстiв, Будiвнемiстiчко
- Зарегистрирован: 2007-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 686
- Уважение: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-03-22]
- Провел на форуме:
3 дня 12 часов - Последний визит:
2009-04-14 20:37:04
Наверное, где-то так и было.
Потому что после всех обвалов-завалов, году так в 2000, по телеку видел какую-то передачу, где жители Ростова активно просили вернуть троллы маршрутов №№ 6 (тогда ещё РА не было), 7, 11, 14, 17 и 18. Потом из этого списка "исчезли" 11 и 18. В октябре 2002 года РА собиралось пускать 2 маршрута - 6 и 17. Но DAFов выбить в перый раз много не удалось и про 17 "временно" забыли. А жаль. Кстати, в то же время накрылся и 16 маршрут из-за "ремонта контактной сети". На самом же деле, РА не захотели платить аренду за сеть, которая используется ешё кем-то. Машины с 16 были переведены на 5. И первое время интервалы у 5-ки были не более 5 минут. Ну, а потом придумали "РусЭлТранс"...
У 18 всё-таки шансов выжить было мало из-за конечной на Сельмаше-Проходной. 24 подвозил поближе к другим конечным, а точнее, к заводоуправлению.
Возникает риторический вопрос: какому идиоту взбрело в голову снять сеть по Менжинского от Проходной до Заводоуправления?
А формула успеха ведь была так близка, 7+18...
Страница: 1